Placa de acero laminada en caliente EN 10025 S355JR/J0/J2/K2 al por mayor: fabricante y proveedor de chapa de acero estructural e ingeniería

EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Placa de acero laminada en caliente – Chapa de acero estructural y de ingeniería

Imagen destacada de chapa de acero laminada en caliente EN 10025 S355JR/J0/J2/K2: chapa de acero estructural e ingeniería

Descripción breve:

EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 chapa de acero laminada en calienteOfrece un rendimiento confiable y de alta resistencia para aplicaciones estructurales, de construcción e ingeniería, disponible en tamaños personalizables para satisfacer diversas necesidades del proyecto.

Estándar:EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2

Límite elástico:≥355 MPa

Espesor:3 mm – 200 mm (Uso común: 4–50 mm)

Ancho:1.000 – 3.000 mm (Uso común: 1.250 / 1.500 / 2.000 mm)

Longitud:2.000 – 12.000 mm (Uso común: 6.000 / 12.000 mm)

Certificado:Informe sobre la certificación ISO 9001:2015, SGS/BV/TUV/Intertek, MTC y productos químicos y mecánicos

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Introducción del producto de placa de acero laminada en caliente EN 10025 S355JR/J0/J2/K2

Estándar de material	Ancho
EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Placa de acero laminada en caliente	1.000 – 3.000 mm (Usos comunes: 1.250 / 1.500 / 2.000 mm)
Espesor	Longitud
3 mm – 200 mm (Uso común: 4–50 mm)	2.000 – 12.000 mm (Uso común: 6.000 / 12.000 mm)
Tolerancia dimensional	Certificación de calidad
Espesor:±0,15 mm – ±0,30 mm,Ancho:±3 mm – ±10 mm	Informe de inspección de terceros ISO 9001:2015, SGS/BV/Intertek
Acabado de la superficie	Aplicaciones
Laminado en caliente, decapado, aceitado; recubrimiento antioxidante opcional	Estructuras de acero pesado, ingeniería de puentes, ingeniería marina, torres de aerogeneradores

EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Placa de acero laminada en caliente – Composición química

Calificación	C (Máx.%)	Sí (%)	Mn (%)	P (máximo %)	S (máximo %)	N (máximo %)
S355JR	0.2	0,55	1.6	0.035	0.035	0.012
S355J0	0.2	0,55	1.6	0.035	0.035	0.012
S355J2	0.2	0,55	1.6	0.035	0.035	0.012
S355K2	0.2	0,55	1.6	0.035	0.035	0.012

Notas:

1. C = Carbono, Si = Silicio, Mn = Manganeso, P = Fósforo, S = Azufre, N = Nitrógeno

2. S355JR/J0/J2/K2 son grados de acero estructural de uso común según la norma europea EN 10025.

3. La composición química estrictamente controlada garantiza las propiedades mecánicas y de soldabilidad de las placas.

EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Placa de acero laminada en caliente – Propiedades mecánicas

Espesor (mm)	Límite elástico (MPa)	Resistencia a la tracción (MPa)	Elongación (%)	Prueba de impacto
≤ 16	≥ 355	470 – 630	≥ 22	JR: +20 °C / J0: 0 °C / J2: −20 °C / K2: −20 °C
16 – 40	≥ 345	470 – 630	≥ 22	JR: +20 °C / J0: 0 °C / J2: −20 °C / K2: −20 °C
40 – 63	≥ 335	470 – 630	≥ 21	JR: +20 °C / J0: 0 °C / J2: −20 °C / K2: −20 °C
63 – 80	≥ 325	470 – 630	≥ 21	JR: +20 °C / J0: 0 °C / J2: −20 °C / K2: −20 °C
80 – 100	≥ 315	470 – 630	≥ 21	JR: +20 °C / J0: 0 °C / J2: −20 °C / K2: −20 °C
100 – 150	≥ 295	450 – 600	≥ 21	JR: +20 °C / J0: 0 °C / J2: −20 °C / K2: −20 °C

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Aplicación principal

La placa de acero laminada en caliente EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 se usa ampliamente en estructuras de carga y de seguridad crítica donde se requiere alta resistencia, excelente tenacidad y soldabilidad confiable.

Las aplicaciones típicas incluyen:

Construcción estructural:
Marcos de acero, columnas, vigas, puentes y edificios de gran altura que requieren una gran capacidad de carga.

Ingeniería y fabricación de maquinaria:
Bastidores de equipos pesados, bases de máquinas, grúas, sistemas de elevación y plataformas industriales.

Proyectos de infraestructura:
Puentes, túneles, estructuras offshore, instalaciones portuarias e infraestructura de transporte.

Industria de energía y electricidad:
Torres de turbinas eólicas, estructuras de centrales eléctricas, subestaciones y marcos de acero de soporte.

Construcción naval e ingeniería marina:
Estructuras de casco, cubiertas, plataformas marinas e instalaciones costeras, especialmente donde se requiere resistencia a bajas temperaturas.

Estructuras resistentes a la presión y de alta resistencia:
Tanques de almacenamiento, silos y componentes de acero sometidos a cargas dinámicas o de impacto.

Ventajas de Royal Steel Group (¿Por qué Royal Steel Group se destaca entre sus clientes en América?)

1) Sucursal - Soporte en español, asistencia con el despacho de aduanas, etc.

Royal Steel Group, fabricante líder de láminas y placas de acero de alta calidad

2) Más de 5.000 toneladas de stock en stock, con una amplia variedad de tamaños

3) Inspeccionado por organizaciones autorizadas como CCIC, SGS, BV y TUV, con embalaje estándar apto para navegación.

Embalaje y entrega

1️⃣ Carga a granel
Funciona para envíos grandes. Las placas se cargan directamente en los barcos o se apilan con almohadillas antideslizantes entre la base y la placa, cuñas de madera o alambres metálicos entre ellas y protección superficial con láminas impermeables o aceite para prevenir la oxidación.
Ventajas:Alta carga útil, bajo costo.
NotaSe necesitan equipos de elevación especializados y se debe evitar la condensación y los daños en la superficie durante el transporte.

2️⃣ Carga en contenedores
Ideal para envíos medianos y pequeños. Las placas se embalan individualmente con tratamiento impermeabilizante y antioxidante; se puede añadir un desecante al contenedor.
Ventajas:Proporciona protección superior, fácil de manejar.
Desventajas:Mayor costo, menor volumen de carga de contenedores.

Cooperación estable con compañías navieras como MSK, MSC, COSCO cadena de servicio logístico eficiente, cadena de servicio logístico estamos a su entera satisfacción.

Seguimos los estándares del sistema de gestión de calidad ISO 9001 en todos nuestros procedimientos y mantenemos un estricto control desde la compra del material de embalaje hasta la programación del transporte. Esto garantiza la entrega de las vigas H desde la fábrica hasta la obra, ayudándole a construir una base sólida para un proyecto sin problemas.