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Carril de acero EN R260 R350HT | Carriles ferroviarios con certificación ISO para exportación y construcción.

Carril de acero EN R260 R350HT | Carriles ferroviarios con certificación ISO para exportación y construcción (Imagen destacada)
  • Carril de acero EN R260 R350HT | Carriles ferroviarios con certificación ISO para exportación y construcción.
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Breve descripción:

Carril de acero EN R260 R350HT para aplicaciones ferroviarias e industriales.


  • Material:EN R260 R350HT
  • Longitud:De 5 a 25 metros o según lo requiera el cliente.
  • Ancho de la cabeza:70 o según lo requiera el cliente.
  • Ancho inferior:114 mm-150 mm o según lo requiera el cliente.
  • Altura del riel:140 mm o según lo requiera el cliente.
  • El tiempo de entrega:15-21 días
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    Detalles del producto

    Etiquetas de producto

    Carril

    Descripción general del producto

    La norma EN R260 / R350HTRieles de aceroSon raíles robustos, aptos para vías férreas, vías industriales y transporte pesado. Fabricados conforme a la norma EN 13674, estos raíles ofrecen un rendimiento superior, una larga vida útil y una seguridad fiable incluso bajo cargas pesadas.

    rieles de acero (2)
    rieles de acero (3)

    Presupuesto

    Estándar Calificación Tipo de riel Peso (kg/m) Longitud (m) Ancho de la cabeza (mm) Ancho del pie (mm) Altura (mm)
    EN 13674 R260 Fondo plano / Viñedo 30–60 12–25 65–75 125–140 130–150
    EN 13674 R350HT Fondo plano / Viñedo 45–75 12–25 70–80 130–150 140–160

    Composición química

    Calificación C (%) Mn (%) Si (%) PAG (%) S (%) Cr (%)
    R260 0,60–0,75 0,60–1,00 0,20–0,35 ≤0,035 ≤0,035 0,20–0,35
    R350HT 0,70–0,85 0,70–1,10 0,25–0,40 ≤0,035 ≤0,035 0,25–0,45

    Propiedades mecánicas

    Calificación Límite elástico (MPa) Resistencia a la tracción (MPa) Alargamiento (%) Dureza (HB)
    R260 260 370–470 16–22 220–280
    R350HT 350 480–620 14–18 280–350

    Características y beneficios clave

    Alta resistencia y tenacidad. Larga vida útil.
    Certificado ISO y conforme a la norma EN 13674.
    Adecuado para uso rudo y usos industriales.
    Composición química especial para una alta tenacidad y resistencia al desgaste.
    Disponible en diferentes longitudes, pesos y perfiles para permitir un uso flexible.

    rieles de acero (5)

    Progreso de los productos

    1. Preparación de la materia prima
    Elija lingotes o palanquillas de acero de buena calidad.
    Comprobar la composición química y los defectos.

    2. Calentamiento y laminado
    Calentar los lingotes en el horno hasta alcanzar la temperatura de laminación.
    LAMINADO EN CALIENTE: La palanquilla de acero se lamina en caliente para obtener un riel de alta calidad (de 25 kg/m a 60 kg/m) mediante un tren de laminación.

    3. Enfriamiento y alisado
    Refrigeración controlada para lograr la dureza y resistencia adecuadas.
    Pulir los raíles hasta que tengan las dimensiones exactas, enderezándolos según sea necesario.

    4. Corte y acabado
    Cortar los rieles a la medida (lo habitual es de 12 a 25 m).
    Acabado de las caras de la cabeza, el pie y el alma del riel.

    5. Inspección de calidad
    Analizar las propiedades mecánicas (límite elástico, resistencia a la tracción, dureza) del acero.
    Mida las dimensiones y la calidad de la superficie.
    Realizar ensayos no destructivos si es necesario.

    6. Preparación del embalaje y envío
    Sujeta los rieles con haces de material y añade tapas protectoras en los extremos.
    Solo para exportación, envuélvalo con material impermeable.
    Carga para entrega o envío

    rieles de acero (7)

    Aplicación principal

    Construcción de vías férreas para trenes de carga y de pasajeros.
    Ferrocarriles industriales para minería, puertos y almacenes.
    Raíles de alta capacidad de carga para la manipulación de materiales en polígonos logísticos e industriales.
    Renovación y mantenimiento de las vías férreas existentes.

    aplicación de rieles de acero

    Embalaje y entrega

    Rieles en cajas de madera o acero para un transporte seguro
    Transporte de larga distancia y transporte marítimo con embalaje impermeable.
    Tapones de plástico o metal en los extremos para evitar daños durante la carga y descarga.
    Entrega disponible desde el puerto de origen hasta las instalaciones del comprador con seguimiento.
    MTC completo para todas las entregas

    Riel (9)

    Preguntas frecuentes

    1. ¿Qué son los raíles EN R260 y R350HT?

    Se trata de aceros de calidad clasificada según las normas ferroviarias europeas. El R260 se recomienda para vías estándar de pasajeros y mercancías, mientras que el R350HT es un raíl de alta resistencia apto para aplicaciones de servicio pesado. Ambos cumplen con la norma EN 13674.

    2. ¿Cuáles son las principales áreas de aplicación?

    Ferrocarril(pasajeros y mercancías), raíles industriales en minas, puertos y fábricas; raíles de transporte pesado para logística y parques industriales; mantenimiento y sustitución de raíles instalados.

    3. ¿Cómo realizar un pedido y exportar?

    Las exportaciones ferroviarias requieren un certificado MTC y el embalaje debe cumplir con las normas internacionales (relleno, embalaje impermeable, tapas). El plazo de entrega para muestras es de 7 a 14 días, y para pedidos al por mayor, de 3 a 6 semanas. Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para solicitar un presupuesto.

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