Fabricantes de acero al carbono - Fábricas y proveedores de acero al carbono en China

Tiras de acero para muelles GB 55Si2Mn de alto carbono

Las tiras de acero para muelles GB 55Si2Mn, también conocidas como acero 55Si2Mn, son un tipo de tiras de acero para muelles laminadas en caliente con propiedades específicas adecuadas para diversas aplicaciones de muelles.

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Tiras de acero para muelles GB 60Si2MnA de alto carbono

La banda de acero para muelles 60Si2MnA, también conocida como acero 60C2A, es una banda laminada en caliente con propiedades específicas que la hacen idónea para una amplia gama de aplicaciones. Contáctenos para obtener más información sobre la banda de acero para muelles 60Si2MnA.

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Fábrica china de fleje de acero al carbono de alta resistencia 50CrVA

La banda de acero para muelles 50CrVA es un tipo de banda de acero para muelles laminada en caliente conocida por su alta resistencia, excelente elasticidad y resistencia a la fatiga.

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Proveedor chino de fleje de acero estructural al carbono laminado en caliente de alta calidad A283 Gr C A283c

Bobina de acero laminado en calienteLos productos se fabrican a partir de planchas (principalmente palanquillas de colada continua) como materia prima, las cuales se calientan y luego se transforman en flejes mediante laminación en bruto y laminación de acabado. El fleje de acero caliente proveniente del último tren de laminación de acabado se enfría a la temperatura establecida mediante flujo laminar y se enrolla en bobinas mediante la bobinadora.

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Bobina de acero dulce de bajo carbono ASTM A36-14 A36 HRC

bobina de acero laminado en calienteLos productos se fabrican a partir de planchas (principalmente palanquillas de colada continua) como materia prima, las cuales se calientan y luego se transforman en flejes mediante laminación en bruto y laminación de acabado. El fleje de acero caliente proveniente del último tren de laminación de acabado se enfría a la temperatura establecida mediante flujo laminar y se enrolla en bobinas mediante la bobinadora.

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Entrega rápida de láminas, bobinas, placas y tiras de Q235B

Es un producto de acero, principalmente de acero al carbono. En el proceso de fabricación de la banda de acero galvanizado, se utilizan diferentes grados de acero, incluyendo acero de bajo carbono (11), acero de medio carbono (12) y acero de alta resistencia (13), entre otros. Estos tipos de acero presentan diferentes propiedades físico-químicas, como dureza, resistencia y tenacidad, para satisfacer diversas necesidades de aplicación. La banda de acero galvanizado se obtiene mediante el recubrimiento de una capa de zinc en la superficie de láminas largas de acero laminadas en frío o en caliente. La formación de nuevos materiales de construcción con resistencia a la corrosión, al desgaste y un acabado estético superior, gracias a la capa galvanizada, mejora significativamente la vida útil de las bandas de acero, especialmente en entornos agresivos o corrosivos.

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ASTM A572-2013a A572 Gr.50 Lámina de acero al carbono

Chapa de acero laminada en calienteSe fabrica con chapa de acero al carbono común mediante laminación en caliente. Gracias a sus ventajas en cuanto a flexibilidad, resistencia a la corrosión, respeto al medio ambiente y rentabilidad, se utiliza ampliamente en la industria automotriz, electrodomésticos, construcción, etc.

Con más de 10 años de experiencia exportando acero a más de 100 países, hemos ganado una gran reputación y contamos con muchos clientes habituales.

Le brindaremos un excelente apoyo durante todo el proceso con nuestro conocimiento profesional y productos de primera calidad.

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Láminas de acero al carbono laminadas en caliente de 20#, placa de acero SAE 1006 MS HR

Chapa de acero laminada en calienteSe fabrica con chapa de acero al carbono común mediante laminación en caliente. Gracias a sus ventajas en cuanto a flexibilidad, resistencia a la corrosión, respeto al medio ambiente y rentabilidad, se utiliza ampliamente en la industria automotriz, electrodomésticos, construcción, etc.

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Chapa de acero naval Q345 de 6 mm, 8 mm, 9 mm y 12 mm con superficie negra, laminada en caliente, de acero al carbono para construcción naval.

Placa de aceroSe pueden clasificar según su uso, dividiéndose en chapa de acero estructural, chapa de acero para contenedores, chapa de acero laminada en caliente, etc. La chapa de acero estructural es idónea para la construcción, puentes, construcción naval y otros sectores; la chapa de acero para contenedores es idónea para la fabricación de recipientes a presión; y la chapa de acero laminada en caliente es idónea para la fabricación de automóviles, electrodomésticos, maquinaria y otros productos.

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Bobina de plancha de hierro de acero al carbono laminado en caliente GB/T 700:2006 Q235B, chapa de acero al carbono.

Chapa de acero laminada en calienteSe fabrica con chapa de acero al carbono común mediante laminación en caliente. Gracias a sus ventajas en cuanto a flexibilidad, resistencia a la corrosión, respeto al medio ambiente y rentabilidad, se utiliza ampliamente en la industria automotriz, electrodomésticos, construcción, etc.

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Tubo de acero sin costura ASTM A53 GR.B

Tuberías de acero sin soldaduraLos perfiles huecos se utilizan ampliamente como conductos para el transporte de fluidos, como petróleo, gas natural, agua y algunos materiales sólidos. En comparación con el acero macizo, como el acero redondo, la tubería de acero tiene la misma resistencia a la flexión y a la torsión, pero es más ligera. Se trata de un tipo de perfil económico, muy utilizado en la fabricación de piezas estructurales y mecánicas, como tuberías de perforación petrolífera, ejes de transmisión de automóviles, cuadros de bicicletas y andamios de acero para la construcción.

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Tubo de acero al carbono soldado laminado en caliente ERW Q275B GB/T 700:2006

tubo redondo de aceroEs un tubo de acero fabricado a partir de chapa o fleje de acero mediante engarzado y soldadura, que generalmente mide 6 metros. El tubo redondo de acero tiene un proceso de producción sencillo, alta eficiencia, gran variedad de modelos y especificaciones, y requiere poca inversión en equipos.

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