Fabricante y proveedor mayorista de chapas de acero estructural general sin aleación MS 2025-1:2006 S275JR

Placa de acero estructural general sin aleación MS 2025-1:2006 S275JR

Breve descripción:

Chapa de acero laminada en caliente El acero S235JR presenta un límite elástico mínimo de 235 MPa. Su energía de impacto Charpy alcanza un mínimo de 27 J cuando se prueba a una temperatura ambiente de 20 °C. Este tipo de acero se utiliza ampliamente en componentes sometidos a cargas ligeras en la construcción de estructuras de acero y en la fabricación de maquinaria en general.

Servicios de procesamiento:Doblado, desenrollado, corte, punzonado

Inspección:SGS, TUV, BV, inspección de fábrica

Estándar:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS

Ancho:personalizar

Solicitud:materiales de construcción

Certificado:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

El tiempo de entrega:De 3 a 15 días (según el tonelaje real)

Información del puerto:Puerto de Tianjin, puerto de Shanghái, puerto de Qingdao, etc.

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Detalles del producto

Etiquetas de producto

Detalles del producto

Artículo	Especificación
Nombre del producto	Placa de acero estructural S275JRChapa de acero laminada en caliente
Estándar	MS 2025-1:2006 / EN 10025-2
Grado de acero	S275JR
Tipo de acero	Acero estructural general sin alear
Método de fabricación	Laminado en caliente
Espesor	3 mm – 200 mm
Ancho	1000 mm – 4000 mm
Longitud	2000 mm – 12000 mm
Superficie	Superficie negra laminada en caliente / Granallado / Pintada
Borde	Borde fresado / Borde cortado
Tratamiento térmico	Normalizado / Tal como se enrolla
Proceso de dar un título	EN 10204 3.1 MTC
Inspección	Inspección SGS/BV/de terceros disponible
Servicio de procesamiento	Corte, soldadura, doblado, perforación, mecanizado CNC

Tabla de medición de placas de acero

Tabla comparativa de espesores de calibre
Indicador	Leve	Aluminio	Galvanizado	Inoxidable
Calibre 3	6,08 mm	5,83 mm		6,35 mm
Calibre 4	5,7 mm	5,19 mm		5,95 mm
Calibre 5	5,32 mm	4,62 mm		5,55 mm
Calibre 6	4,94 mm	4,11 mm		5,16 mm
Calibre 7	4,56 mm	3,67 mm		4,76 mm
Calibre 8	4,18 mm	3,26 mm	4,27 mm	4,19 mm
Calibre 9	3,8 mm	2,91 mm	3,89 mm	3,97 mm
Calibre 10	3,42 mm	2,59 mm	3,51 mm	3,57 mm
Calibre 11	3,04 mm	2,3 mm	3,13 mm	3,18 mm
Calibre 12	2,66 mm	2,05 mm	2,75 mm	2,78 mm
Calibre 13	2,28 mm	1,83 mm	2,37 mm	2,38 mm
Calibre 14	1,9 mm	1,63 mm	1,99 mm	1,98 mm
Calibre 15	1,71 mm	1,45 mm	1,8 mm	1,78 mm
Calibre 16	1,52 mm	1,29 mm	1,61 mm	1,59 mm
Calibre 17	1,36 mm	1,15 mm	1,46 mm	1,43 mm
Calibre 18	1,21 mm	1,02 mm	1,31 mm	1,27 mm
Calibre 19	1,06 mm	0,91 mm	1,16 mm	1,11 mm
Calibre 20	0,91 mm	0,81 mm	1,00 mm	0,95 mm
Calibre 21	0,83 mm	0,72 mm	0,93 mm	0,87 mm
Calibre 22	0,76 mm	0,64 mm	085 mm	0,79 mm
Calibre 23	0,68 mm	0,57 mm	0,78 mm	1,48 mm
Calibre 24	0,6 mm	0,51 mm	0,70 mm	0,64 mm
Calibre 25	0,53 mm	0,45 mm	0,63 mm	0,56 mm
Calibre 26	0,46 mm	0,4 mm	0,69 mm	0,47 mm
Calibre 27	0,41 mm	0,36 mm	0,51 mm	0,44 mm
Calibre 28	0,38 mm	0,32 mm	0,47 mm	0,40 mm
Calibre 29	0,34 mm	0,29 mm	0,44 mm	0,36 mm
Calibre 30	0,30 mm	0,25 mm	0,40 mm	0,32 mm
Calibre 31	0,26 mm	0,23 mm	0,36 mm	0,28 mm
Calibre 32	0,24 mm	0,20 mm	0,34 mm	0,26 mm
Calibre 33	0,22 mm	0,18 mm		0,24 mm
Calibre 34	0,20 mm	0,16 mm		0,22 mm

Producto de ventajas

1. Rendimiento de mecanizado:Metal base blando, de baja dureza y gran ductilidad, fácil de doblar y moldear.

2. Resistencia mecánica:El laminado a alta temperatura refina la estructura interna del grano, lo que da como resultado un acero más denso y mejores propiedades mecánicas. La presión de laminado elimina defectos internos como poros, grietas y zonas sueltas mediante fusión.

3. Acabado de la superficie:Durante el procesamiento en caliente, se acumula una capa de óxido que da lugar a superficies rugosas y sin pulir.

4. Dureza y resistencia:Menor resistencia general, pero ductilidad y tenacidad superiores; la opción principal para placas medianas y pesadas donde la plasticidad es fundamental.

5. Especificaciones de espesor:Capaz de fabricar planchas gruesas, a diferencia de las láminas laminadas en frío de calibre fino.

6. Aplicaciones típicas:Estructuras de construcción, acero resistente a la intemperie, componentes de chasis de automóviles, accesorios mecánicos en general y contenedores de gas a alta presión.

Aplicación principal

1. Industria de la construcción
placas laminadas en calienteSe utilizan como materiales estructurales básicos para soportes de edificios, losas de piso, paneles de pared y sistemas de techado. También se emplean ampliamente en infraestructuras a gran escala, como puentes y edificios de gran altura.

2. Producción automotriz
Placa de acero al carbono laminada en calienteEs una materia prima vital en la industria automotriz. Los fabricantes la utilizan para producir chasis, conjuntos de puertas, paneles exteriores y otras piezas clave del automóvil.

3. Sector energético
Este tipo de acero se utiliza ampliamente en la fabricación de infraestructuras energéticas, como equipos para centrales eléctricas, torres de líneas de transmisión y oleoductos.

4. Fabricación de equipos mecánicos
Proceso de fabricaciónChapa de acero laminada en calienteen máquinas herramienta, robots industriales y una amplia gama de maquinaria industrial pesada.

Nota:
1. Muestras gratuitas, garantía de calidad postventa del 100%, se acepta cualquier método de pago;
2. Todas las demás especificaciones de tubos redondos de acero al carbono están disponibles según sus requisitos (OEM y ODM). Obtendrá el precio de fábrica directamente de ROYAL GROUP.

Proceso de producción

El laminado en caliente es un proceso de laminación que consiste en laminar el acero a alta temperatura.

que está encima del acerotemperatura de recristalización.

Inspección del producto

Embalaje y transporte

Opciones de embalaje

Embalaje estándar: haces de acero desnudo atados firmemente con robustos alambres de acero.
El embalaje protector antioxidante se puede personalizar si es necesario, con un acabado visual más limpio.

Precauciones de envío

1. Peso y carga
Las planchas de acero son densas y pesadas, por lo que utilizamos camiones de gran tonelaje y sistemas de carga personalizados. Todos los vehículos y equipos de transporte cumplen con la normativa nacional de seguridad y cuentan con las certificaciones de envío correspondientes.
2. Protección del embalaje
Antes de embalar los platos, se realiza una revisión exhaustiva de su superficie para detectar pequeños arañazos. Las superficies dañadas se repararán y reforzarán. Se recomienda el uso de fundas protectoras especiales para evitar la abrasión y la humedad durante el transporte.
3. Trazado de la ruta vial
Seleccionamos carreteras principales lisas y seguras para la entrega. Evitamos los senderos de montaña accidentados y los caminos secundarios estrechos para prevenir vuelcos de camiones y daños en la carga.
4. Acuerdo sobre el tiempo de entrega
Hemos reservado tiempo adicional para posibles problemas de tránsito. Se priorizan las horas de menor tráfico para evitar el tráfico intenso y agilizar la entrega.
5. Medidas de seguridad vial
Los conductores cumplen con todas las normas de seguridad: revisiones del vehículo antes del viaje, uso del cinturón de seguridad, monitoreo de la carretera en tiempo real y alertas tempranas sobre zonas peligrosas en la carretera.

Para garantizar la integridad de la carga y un envío eficiente, coordinamos exhaustivamente el control de peso, la protección del embalaje, la planificación de rutas, los plazos y los protocolos de seguridad para todos los envíos de placas de acero.