Descubra las últimas especificaciones y tamaños del inventario de bobinas de acero laminado en caliente.
Bobinas de acero al carbono laminado en caliente Q355B y Q355D | Estándar GB de acero estructural laminado en caliente (HRC)
| Estándar de material | Fuerza de fluencia |
| Bobina de acero al carbono laminada en caliente Q355B/Q355D | ≥355 MPa |
| Dimensiones | Longitud |
| Espesor: 1,5–25 mm, Ancho: 1000–2000 mm, Peso de la bobina: 3–25 toneladas | Disponible en stock; longitudes personalizadas disponibles. |
| Tolerancia dimensional | Certificación de calidad |
| GB/T 1591-2008 | Informe de inspección de terceros ISO 9001:2015, SGS/BV/Intertek |
| Acabado de la superficie | Aplicaciones |
| Laminado en caliente, decapado, aceitado; recubrimiento antioxidante opcional | Construcción, puentes, recipientes a presión, acero estructural |
| Categoría de propiedad | Propiedad | Q355B | Q355D |
| Composición química (%) | Carbono (C) | ≤ 0,20 | ≤ 0,22 |
| Manganeso (Mn) | 0,50 – 0,80 | 0,50 – 0,90 | |
| Silicio (Si) | ≤ 0,35 | ≤ 0,35 | |
| Azufre (S) | ≤ 0,045 | ≤ 0,045 | |
| Fósforo (P) | ≤ 0,045 | ≤ 0,045 | |
| Cobre (Cu) | ≤ 0,25 | ≤ 0,25 | |
| Propiedades mecánicas | Límite elástico (MPa) | ≥ 355 | ≥ 355 |
| Resistencia a la tracción (MPa) | 470 – 630 | 470 – 630 | |
| Elongación (%) | ≥ 20 | ≥ 20 | |
| Dureza (HB) | ≤ 170 | ≤ 170 | |
| Normas | Estándar | GB/T 1591-2008 | GB/T 1591-2008 |
| Grado de acero | Q355B | Q355D | |
| Aplicaciones | Usos típicos | Construcción, puentes, recipientes a presión, acero estructural | Construcción, puentes, recipientes a presión, acero estructural |
Tamaños de bobinas de acero al carbono laminado en caliente Q355B/Q355D
| Especificación de la bobina | Rango |
| Espesor (mm) | 1,5 – 25 |
| Ancho (mm) | 800 – 2000 |
| Diámetro exterior (mm) | 1000 – 2000 |
| Diámetro interior (mm) | 508 / 610 |
| Peso por bobina (toneladas) | 3 – 25 |
| Grado de acero | Q355B / Q355D |
| Estándar | GB/T 1591-2008 |
| ✅ Notas: | |
| El grosor y el ancho se pueden personalizar según los requisitos del cliente. | |
| El peso de la bobina depende del grosor, el ancho y la combinación de diámetro interior y exterior. | |
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| Industria de la construcción | Ingeniería general |
| Acero estructural para edificios, puentes y plantas industriales. | Fabricación de contenedores, tanques de almacenamiento y silos. |
| Fabricación de marcos, vigas y columnas de acero. | Fabricación de plataformas, vallas y armazones industriales. |
| Placas de refuerzo, láminas para cubiertas y cubiertas de acero. | Adecuado para construcciones soldadas debido a su buena soldabilidad. |
| Industria mecánica y manufacturera | Ventajas clave en las aplicaciones |
| Fabricación de piezas de maquinaria, componentes de automoción y carcasas de equipos. | Excelente soldabilidad y maquinabilidad. |
| Producción de tubos y tuberías de acero. | Buen alargamiento y tenacidad adecuado para uso estructural. |
| Se utiliza en la fabricación de estructuras soldadas y trabajos de fabricación que requieren resistencia moderada. | Rentable y ampliamente disponible en varios tamaños. |
| Procesamiento de metales | Productos finales típicos |
| Doblado en frío y conformación en láminas, tiras o placas. | Placas, tiras y láminas de acero. |
| Recubrimiento de superficies y galvanización para aplicaciones resistentes a la corrosión. | Tubos, tuberías y perfiles. |
| Conformado de perfiles, canales y ángulos. | Bases de maquinaria, bastidores y estructuras industriales. |
1) Sucursal - Soporte en español, asistencia con el despacho de aduanas, etc.
2) Más de 5.000 toneladas de stock en stock, con una amplia variedad de tamaños
3) Inspeccionado por organizaciones autorizadas como CCIC, SGS, BV y TUV, con embalaje estándar apto para navegación.
1️⃣ Carga a granel
Funciona para envíos grandes. Las bobinas se cargan directamente en los barcos o se apilan con almohadillas antideslizantes entre la base y la bobina, cuñas de madera o alambres metálicos entre las bobinas y protección superficial con láminas impermeables o aceite para prevenir la oxidación.
Ventajas:Alta carga útil, bajo costo.
NotaSe necesitan equipos de elevación especializados y se debe evitar la condensación y los daños en la superficie durante el transporte.
2️⃣ Carga en contenedores
Ideal para envíos medianos y pequeños. Las bobinas se embalan una a una con tratamiento impermeabilizante y antioxidante; se puede añadir un desecante al contenedor.
Ventajas:Proporciona protección superior, fácil de manejar.
Desventajas:Mayor costo, menor volumen de carga de contenedores.
Cooperación estable con compañías navieras como MSK, MSC, COSCO cadena de servicio logístico eficiente, cadena de servicio logístico estamos a su entera satisfacción.
Seguimos los estándares del sistema de gestión de calidad ISO 9001 en todos nuestros procedimientos y mantenemos un estricto control desde la compra del material de embalaje hasta la programación del transporte. Esto garantiza la entrega de las vigas H desde la fábrica hasta la obra, ayudándole a construir una base sólida para un proyecto sin problemas.
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