Se espera que la modernización del puerto de Puerto Quetzal en Guatemala, con una inversión de 600 millones de dólares, impulse la demanda de materiales de construcción como vigas H.

Puerto Quetzal, el puerto comercial e industrial más grande de Guatemala, también gestiona la mayor parte de la carga de importación y exportación del país, con un movimiento anual de más de 5 millones de toneladas. Es un importante centro de conexión para Centroamérica con los mercados de Asia-Pacífico y Norteamérica. El proyecto de modernización, que se pondrá en marcha a finales de 2027, se llevará a cabo en cuatro etapas.

La primera fase incluirá el dragado del canal para dar cabida a buques más grandes y la ampliación de los muelles 5 a 8, así como la reconstrucción del muelle y los edificios administrativos para solucionar el problema actual de operar a tan solo el 60 por ciento de su capacidad prevista.

Las siguientes fases abarcarán estudios de viabilidad para la ampliación de las operaciones, la formación de personal profesional y el control de calidad de la ingeniería. En última instancia, se prevé que estas fases aumenten la capacidad de atraque en un 50 % y la velocidad de manipulación de la carga en un 40 %.

Al mismo tiempo, se llevará a cabo un nuevo proyecto de terminal de contenedores, con una inversión total de 120 millones de dólares estadounidenses en dos fases, para la construcción de un nuevo muelle de 300 metros de longitud y 12,5 metros de profundidad, que se prevé que genere una capacidad de manipulación anual de 500.000 TEU.