Se espera que la modernización del puerto de Puerto Quetzal en Guatemala, con una inversión de 600 millones de dólares, impulse la demanda de materiales de construcción como vigas H.

Puerto Quetzal, el puerto comercial e industrial más grande de Guatemala, es responsable de la mayor parte de la carga de importación y exportación del país, con un movimiento anual de más de 5 millones de toneladas. Constituye un importante centro logístico para Centroamérica, conectándola con los mercados de Asia-Pacífico y Norteamérica. El proyecto de modernización, que se iniciará a finales de 2027, se llevará a cabo en cuatro etapas.

La primera etapa incluirá el dragado del canal para dar cabida a barcos más grandes y la ampliación de los muelles 5 a 8, la reconstrucción del muelle y los edificios administrativos para afrontar el dilema actual de operar a solo el 60 por ciento de su capacidad diseñada.

Las siguientes fases abarcarán estudios de viabilidad para la ampliación de las operaciones, la formación del personal profesional y el control de calidad de la ingeniería. En última instancia, se prevé que estas fases mejoren la capacidad del muelle en un 50 % y la velocidad de manipulación de la carga en un 40 %.

Al mismo tiempo, se llevará a cabo un nuevo proyecto de terminal de contenedores, con una inversión total de US$120 millones en dos fases, para la construcción de un nuevo muelle de 300 metros de largo y 12,5 metros de profundidad, que se prevé genere una capacidad de manipulación anual de 500.000 TEU.