Fabricante y proveedor mayorista de láminas de acero estructural general sin aleación MS 2025-1:2006 S235JR

MS 2025-1:2006 S235JR Chapa de acero estructural general sin aleación

Imagen destacada de la lámina de acero estructural general sin aleación MS 2025-1:2006 S235JR

Descripción breve:

Chapa de acero laminada en calienteEl acero S235JR tiene una resistencia mínima a la fluencia de 235 MPa. Su energía de impacto a temperatura ambiente de 20 °C es de al menos 27 julios. Los aceros de grado S235JR son adecuados para piezas sometidas a bajas tensiones en la siderurgia y la ingeniería mecánica.

Con más de 10 años de experiencia exportando acero a más de 100 países, hemos ganado una gran reputación y contamos con muchos clientes habituales.

Le brindaremos un excelente apoyo durante todo el proceso con nuestro conocimiento profesional y productos de primera calidad.

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Servicios de procesamiento:Doblar, desenrollar, cortar, perforar

Inspección:SGS, TUV, BV, inspección de fábrica

Estándar:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS

Ancho:personalizar

Solicitud:materiales de construcción

Certificado:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

El tiempo de entrega:De 3 a 15 días (según el tonelaje real)

Información del puerto:Puerto de Tianjin, puerto de Shanghai, puerto de Qingdao, etc.

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Detalles del producto

Etiquetas de producto

Detalles del producto

Nombre del producto	Gran venta, la mejor calidadChapa de acero laminada en caliente
Material	10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35
Espesor	1,5 mm ~ 24 mm
Tamaño	3x1219 mm 3,5x1500 mm 4x1600 mm 4,5x2438 mm personalizado
Estándar	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Calificación	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52
	Grado A, Grado B, Grado C
Técnica	Laminado en caliente
Embalaje	Paquete, o con PVC de todos los colores o según sus necesidades
Extremos de tubería	Extremo liso/Biselado, protegido por tapas de plástico en ambos extremos, corte cuadrado, ranurado, roscado y acoplamiento, etc.
Cantidad mínima de pedido	1 tonelada; a mayor cantidad, menor será el precio.
Tratamiento de superficie	1. Acabado de fábrica / Galvanizado / Acero inoxidable
	2. PVC, pintura negra y de color
	3. Aceite transparente, aceite antioxidante
	4. Según los requisitos del cliente
Aplicación del producto	1. Fabricación de estructuras para edificios, 2. maquinaria de elevación, 3. ingeniería, 4. maquinaria agrícola y de construcción,
Origen	Tianjín China
Certificados	ISO9001-2008, SGS.BV, TUV
El tiempo de entrega	Normalmente, entre 7 y 10 días después de recibir el pago por adelantado.

Tabla de calibres de placas de acero

Tabla comparativa de espesores de galgas
Indicador	Leve	Aluminio	Galvanizado	Inoxidable
Calibre 3	6,08 mm	5,83 mm		6,35 mm
Calibre 4	5,7 mm	5,19 mm		5,95 mm
Calibre 5	5,32 mm	4,62 mm		5,55 mm
Calibre 6	4,94 mm	4,11 mm		5,16 mm
Calibre 7	4,56 mm	3,67 mm		4,76 mm
Calibre 8	4,18 mm	3,26 mm	4,27 mm	4,19 mm
Calibre 9	3,8 mm	2,91 mm	3,89 mm	3,97 mm
Calibre 10	3,42 mm	2,59 mm	3,51 mm	3,57 mm
Calibre 11	3,04 mm	2,3 mm	3,13 mm	3,18 mm
Calibre 12	2,66 mm	2,05 mm	2,75 mm	2,78 mm
Calibre 13	2,28 mm	1,83 mm	2,37 mm	2,38 mm
Calibre 14	1,9 mm	1,63 mm	1,99 mm	1,98 mm
Calibre 15	1,71 mm	1,45 mm	1,8 mm	1,78 mm
Calibre 16	1,52 mm	1,29 mm	1,61 mm	1,59 mm
Calibre 17	1,36 mm	1,15 mm	1,46 mm	1,43 mm
Calibre 18	1,21 mm	1,02 mm	1,31 mm	1,27 mm
Calibre 19	1,06 mm	0,91 mm	1,16 mm	1,11 mm
Calibre 20	0,91 mm	0,81 mm	1,00 mm	0,95 mm
Calibre 21	0,83 mm	0,72 mm	0,93 mm	0,87 mm
Calibre 22	0,76 mm	0,64 mm	0,85 mm	0,79 mm
Calibre 23	0,68 mm	0,57 mm	0,78 mm	1,48 mm
Calibre 24	0,6 mm	0,51 mm	0,70 mm	0,64 mm
Calibre 25	0,53 mm	0,45 mm	0,63 mm	0,56 mm
Calibre 26	0,46 mm	0,4 mm	0,69 mm	0,47 mm
Calibre 27	0,41 mm	0,36 mm	0,51 mm	0,44 mm
Calibre 28	0,38 mm	0,32 mm	0,47 mm	0,40 mm
Calibre 29	0,34 mm	0,29 mm	0,44 mm	0,36 mm
Calibre 30	0,30 mm	0,25 mm	0,40 mm	0,32 mm
Calibre 31	0,26 mm	0,23 mm	0,36 mm	0,28 mm
Calibre 32	0,24 mm	0,20 mm	0,34 mm	0,26 mm
Calibre 33	0,22 mm	0,18 mm		0,24 mm
Calibre 34	0,20 mm	0,16 mm		0,22 mm

Producto de ventajas

Las principales características deLámina de acero al carbonoincluir:

Propiedades de procesamiento: Las placas de acero laminado en caliente tienen baja dureza, son fáciles de procesar y poseen buena ductilidad. Esto facilita su conformado y doblado durante el procesamiento.

Propiedades mecánicas: Debido al ablandamiento del acero a altas temperaturas, el laminado en caliente mejora su estructura interna, haciéndola más compacta y resistente, lo que incrementa sus propiedades mecánicas. Asimismo, bajo la acción de la alta temperatura y la presión, se pueden corregir defectos internos como burbujas, grietas y porosidades.

Calidad de la superficie: La calidad de la superficie deChapa de acero laminada en calientees relativamente pobre porque se forma fácilmente una capa de óxido en la superficie durante el proceso de laminado en caliente y la suavidad es baja.

Resistencia y tenacidad: Las placas de acero laminadas en caliente tienen una resistencia relativamente baja, pero buena tenacidad y ductilidad. Se utilizan habitualmente para producir placas de espesor medio y son adecuadas para aplicaciones que requieren mayor plasticidad.

Espesor: Las chapas de acero laminadas en caliente pueden tener mayor espesor, mientras que las chapas de acero laminadas en frío suelen ser más delgadas.

Campos de aplicación: Las placas de acero laminadas en caliente se utilizan a menudo en la producción de acero estructural, acero resistente a la intemperie, acero estructural para automóviles, etc., y son adecuadas para la producción de diversas piezas mecánicas y la fabricación de recipientes a presión para gas de alta presión.

Aplicación principal

Campo de aplicación

1. Construcción naval

La construcción naval es uno de los principales campos de aplicación paraChapas de acero laminado en calienteLas estructuras soldadas de los buques requieren especificaciones a gran escala y, al mismo tiempo, deben garantizar alta resistencia, buena plasticidad y buena soldabilidad. La chapa de acero laminado en caliente es estable y resistente, por lo que se utiliza ampliamente en la fabricación de buques.

2. Construcción

En ingeniería de la construcción, las planchas de acero laminado en caliente se utilizan principalmente para la fabricación de puentes, pilares de puentes, naves industriales, grandes depósitos de almacenamiento, grúas, automóviles y otros equipos de ingeniería, debido a sus excelentes propiedades mecánicas y características de deformación plástica. Además, el uso de planchas de acero laminado en caliente permite reducir el peso de las estructuras, y su aplicación ha impulsado significativamente el desarrollo del sector de la ingeniería de la construcción.

3. Fabricación de automóviles

Las láminas de acero laminado en caliente tienen importantes aplicaciones en la industria automotriz, especialmente en la fabricación de materiales delgados para el exterior de los automóviles. Este material puede estamparse directamente a temperatura ambiente, lo que permite una alta eficiencia de procesamiento. Además, posee buena flexibilidad y elasticidad, así como una gran capacidad de deformación plástica, lo que favorece la producción de autopartes de alta resistencia, calidad y excelente acabado.

Nota:
1. Muestras gratuitas, garantía de calidad postventa del 100%, se admiten todos los métodos de pago;
2. Disponemos de todas las demás especificaciones de tubos redondos de acero al carbono según sus necesidades (OEM y ODM). Precio de fábrica de ROYAL GROUP.

Proceso de producción

El laminado en caliente es un proceso de laminación que consiste en laminar el acero a alta temperatura.

que está por encima del acerotemperatura de recristalización.

Inspección del producto

Embalaje y transporte

El embalaje suele ser sin protección, sujeto con alambre de acero, muy resistente.
Si tiene requisitos especiales, puede utilizar un embalaje inoxidable, que además es más estético.

límite de peso de la placa de acero
Debido a la alta densidad y peso de las placas de acero, es necesario seleccionar los modelos de vehículos y los métodos de carga adecuados según las condiciones específicas del transporte. En circunstancias normales, las placas de acero se transportan en camiones pesados. Los vehículos de transporte y sus accesorios deben cumplir con las normas nacionales de seguridad y deben contar con los certificados de cualificación de transporte pertinentes.
2. Requisitos de embalaje
Para las placas de acero, el embalaje es fundamental. Durante el proceso de embalaje, se debe inspeccionar cuidadosamente la superficie de la placa para detectar cualquier daño, por mínimo que sea. Si se detecta algún daño, debe repararse y reforzarse. Además, para garantizar la calidad y el aspecto general del producto, se recomienda utilizar cubiertas profesionales para placas de acero durante el embalaje, a fin de protegerlas del desgaste y la humedad ocasionados durante el transporte.
3. Selección de ruta
La elección de la ruta es fundamental. Al transportar placas de acero, se debe optar por una ruta segura, tranquila y en buen estado. Es imprescindible evitar tramos peligrosos como carreteras secundarias y caminos de montaña para prevenir la pérdida de control del camión, el vuelco y los graves daños a la carga.
4. Organiza tu tiempo razonablemente
Al transportar placas de acero, es fundamental planificar el tiempo adecuadamente y reservar suficiente margen para afrontar posibles imprevistos. Siempre que sea posible, el transporte debe realizarse fuera de las horas punta para garantizar la eficiencia y minimizar la congestión del tráfico.
5. Presta atención a la seguridad
Al transportar placas de acero, se debe prestar atención a las cuestiones de seguridad, como el uso de cinturones de seguridad, la revisión oportuna del estado del vehículo, el mantenimiento de las carreteras despejadas y la emisión de advertencias oportunas sobre tramos de carretera peligrosos.
En resumen, el transporte de placas de acero requiere atención a muchos aspectos. Es fundamental considerar exhaustivamente las restricciones de peso, los requisitos de embalaje, la selección de la ruta, la planificación horaria, las garantías de seguridad y otros factores para asegurar la máxima seguridad de la carga y la eficiencia del transporte. Se recomienda que el transporte se realice en óptimas condiciones.