Bobinas de acero al carbono laminadas en caliente Q235, Q345, Q355, S235jr de 12 mm y 16 mm para aplicaciones industriales

Bobinas de acero al carbono laminadas en caliente Q235, Q345, Q355, S235jr, de 12 mm y 16 mm, para aplicaciones industriales.

Descripción breve:

Bobina de acero al carbono laminada en calienteHRC) – ¡A la medida de industrias de alta demanda! Construcción: Marcos estructurales, puentes, edificios prefabricados (infraestructura en Filipinas, proyectos urbanos en Latinoamérica). Fabricación: Piezas de maquinaria, chasis de automóviles (normas estadounidenses y europeas). Tubería/tubería: Materia prima para tubería soldada (ductos de energía en Oriente Medio, proyectos hídricos en el Sudeste Asiático). Resistencia a la tracción de 350-550 MPa, excelente conformabilidad. Pedidos flexibles (desde contenedores de 20 pies hasta granel), especificaciones personalizadas: integración perfecta en su línea de producción para proyectos globales.

Inspección:SGS, TUV, BV, Inspección de fábrica

Estándar:ASTM

Calificación:Acero carbono

Número de modelo:A36,Ss400,Q235,Q345,St37,S235jr,S355jr

Técnica:Laminado en caliente

Espesor:0,35 - 200 mm

Ancho:≥600 mm, 1000 mm - 2500 mm

Tolerancia:±3%, +/-2 mm Ancho: +/-2 mm

Plazo de pago: TT

El tiempo de entrega:3-15 días (según el tonelaje real)

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Detalle del producto

Nombre del producto	Venta caliente de la mejor calidad en una gran cantidadBobina de acero laminada en caliente
Material	Q195/Q235/Q345A36/S235JR/S355JR
Espesor	0,35 - 200 mm
Ancho	El ancho debe ser ≥ 600 mm. Normalmente, el ancho varía entre 1000 mm y 2500 mm, siendo 6000 mm la longitud más común.
Estándar	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Calificación	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52, como: A36, SS400, A572 Gr.50, Q195, Q215, Q235, Q345, S355JR
	Grado A, Grado B, Grado C
Técnica	Laminado en caliente
Embalaje	Paquete, o con todo tipo de colores PVC o según sus requisitos

Especificaciones clave
KS	SS275, SS315, SS410, SS450, SM275A/B, SM355A/B/C/D, SM420A/B/C/D
JIS	SS330, SS400, SS490, SS540, SM400A/B, SM490A/B/C, SM490YA/YB, SM520B, SN400B, SN490B
ASTM	A36, A283-C, A1011CS Tipo B, A1011SS Gr.33, A1011SS Gr.40, A1011HS Gr.50, A1011HS Gr.55, A1018HS Gr.50, A1018SS Gr.36 Tipo 2
EN	S235JR, S275JR/J0/J2, S355JR/J0/J2

Bobinas laminadas en caliente

Espesor	0,35 - 200 mm
Ancho	≥600 mm, 1000 mm - 2500 mm
Calificaciones	Grados de relaminado/dibujo, Tubos y tuberías/Calidades de conformado, Tubos estructurales/de tracción media/calidades de conformado, Grados de recipientes de baja presión/LPG Calificaciones HSLA, Grados de carbono medio, Grados de resistencia a la intemperie, Grados de tuberías de línea, Platos a cuadros

Laminado en caliente, decapado y aceitado (HRPO)

Espesor	1,6 - 6,0 mm
Ancho	1650 mm

Laminado en caliente - Piel decapada y engrasada (HRSPO)

Espesor	1,6 - 2,6 mm
Ancho	1650 mm

Aplicación principal

Aplicación de bobinas de acero laminadas en caliente hr

1. Entrega de fluidos/gases, Estructura de acero, Construcción;
2.ROYAL GROUP ERW/Tubos de acero al carbono redondos soldados, que con la más alta calidad y una fuerte capacidad de suministro se utilizan ampliamente en estructuras de acero y construcción.

Nota:
1.Muestreo gratuito, garantía de calidad posventa del 100%, admite cualquier método de pago;
2. Todas las demás especificaciones de tubos redondos de acero al carbono están disponibles según sus necesidades (OEM y ODM). El precio de fábrica lo obtendrá de ROYAL GROUP.

Tabla de tallas

Espesor (mm)	3	3.5	4	4.5	5	5.5	personalizado
Ancho (mm)	800	900	950	1000	1219	1000	personalizado

Proceso de producción

1. Preparación de la materia prima:Tocho de colada continua (materia prima del núcleo), pretratamiento de superficie.
2. Eliminación de defectos:
Calefacción:Horno de viga móvil, temperatura de mantenimiento de 1100-1250 ℃ para mejorar la plasticidad de la palanquilla.
3. Rodando:
Desbaste:Laminador de desbaste reversible, reducción de espesor en múltiples pasadas a 20-50 mm, control de ancho.
Refinamiento:Laminador continuo en caliente, reducción de espesor a 1,2-20 mm, asegurando precisión dimensional y forma de la placa.
4. Enfriamiento:Sistema de enfriamiento de flujo laminar, controlando la velocidad de enfriamiento, optimizando la microestructura y las propiedades del acero.
5. Enrollado:Enrollador subterráneo, enrollando en bobinas de acero y asegurándolas.
6. Inspección y embalaje:Inspección de dimensiones, calidad superficial y propiedades mecánicas; embalaje de acuerdo a estándares de exportación.

Embalaje y transporte

Estándar de embalaje para bobinas laminadas en caliente

I. Normas básicas de embalaje (prevención de daños marítimos y adaptación al cumplimiento)

1. Proceso de embalaje (enfoque en la prevención de la corrosión/deformación/protección contra la humedad)

Pretratamiento: Limpie los residuos de óxido de la superficie de la bobina de acero, asegurándose de que esté libre de aceite y humedad.

Protección interior: envuelva 2-3 capas de película impermeable + papel a prueba de humedad, selle los puertos (adecuado para entornos marinos con alta humedad).

Refuerzo y fijación: Atar con 3-4 correas de acero de alta resistencia (espaciadas uniformemente), agregar placas protectoras rígidas en ambos extremos (para evitar la deformación por compresión del borde).

Protección exterior: envuelva toda la superficie con tela tejida resistente al desgaste, agregue tiras anticolisión adicionales en las áreas de elevación del puerto.

2. Etiquetado de embalajes (imprescindible para el despacho de aduanas y la trazabilidad)

Información principal: Material (p. ej., A36/SS400), especificaciones (grosor × ancho × peso), fecha de producción, peso neto/peso bruto

Etiquetado de conformidad: CE/ASTM y otras certificaciones estándar internacionales, etiqueta a prueba de humedad, advertencia de levantamiento, etiqueta de país de origen (adaptándose a los requisitos de despacho de aduana del mercado de destino).

II. Proceso de envío (Eficiente + Cumplimiento + Gestión de riesgos)

1. Plan de carga (principalmente transporte marítimo, adaptable a portacontenedores/graneleros)

Carga de contenedor: 20GP/40HQ, bobinas de acero reforzadas personalizadas apiladas verticalmente, espacios rellenos con almohadillas amortiguadoras (para evitar que rueden durante el transporte), carga de contenedor individual ≤ 28 toneladas.
Carga de graneleros: Esteras antideslizantes + fijación con cable de acero, apilamiento en capas (no más de 3 capas), con huecos de ventilación reservados (para evitar condensación y corrosión).

Requisitos básicos: Centro de gravedad de carga centrado, evitando compresión y deformación, cumpliendo con las normas de seguridad marítima de la OMI.

2. Logística y Despacho Aduanero (Adaptable al Cumplimiento de Comercio Exterior)

Método logístico: Transporte terrestre nacional (carretera/ferrocarril) → Almacenamiento portuario → Transporte marítimo (directo/transferencia), seguimiento completo de temperatura/humedad del transporte.

Documentos necesarios para el despacho aduanero: Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen (CO), certificado de material (CTM), declaración aduanera (se puede agregar un certificado de fumigación según el mercado de destino). (Documentos de certificación)

Gestión de riesgos: compre un seguro marítimo contra todo riesgo (que cubra riesgos de corrosión, deformación y pérdida) y confirme con antelación el equipo de carga y descarga del puerto de destino (como la capacidad de carga de la grúa).

3. Garantía de entrega
El embalaje cumple con los estándares de embalaje marítimo ISO 3873 y es compatible con las especificaciones de carga y descarga de puertos en América y el Sudeste Asiático.
Proporcionar servicios completos de seguimiento logístico y confirmar el proceso de recepción con los clientes con antelación (incluidos equipos de descarga y sugerencias sobre las condiciones de almacenamiento).
Admite embalajes personalizados (como requisitos especiales a prueba de humedad y refuerzo adicional) para satisfacer las necesidades de despacho de aduanas y almacenamiento de diferentes países.