Infórmese sobre las últimas especificaciones y tamaños de nuestro inventario de chapas de acero laminadas en caliente.
Lámina de acero estructural laminada en caliente ASTM A529: ideal para puentes e infraestructura
| Estándar de material | Ancho |
| Chapa de acero estructural laminada en caliente ASTM A529 | 1.000 mm ~ 3.000 mm (39" ~ 118") |
| Espesor | Longitud |
| Espesor: 3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6") | 2.000 mm ~ 12.000 mm (79" ~ 472") |
| Tolerancia dimensional | Certificación de calidad |
| Espesor:±0,15 mm – ±0,30 mm,Ancho:±3 mm – ±10 mm | Informe de inspección de terceros ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek |
| Acabado de la superficie | Aplicaciones |
| Laminado en caliente, decapado, aceitado; recubrimiento anticorrosión opcional. | Construcción, puentes, recipientes a presión, acero estructural |
ASTM A529 – Composición química (chapa de acero laminada en caliente)
| Grado 50 | Grado 55 | Grado 60 | Grado 65 | Unidad | |
| Carbono (C) | 0,20% máximo | 0,22% máximo | 0,24% máximo | 0,26% máximo | % |
| Manganeso (Mn) | 1,20 – 1,50% | 1,20 – 1,60% | 1,20 – 1,70% | 1,20 – 1,80% | % |
| Fósforo (P) | 0,04% máximo | 0,04% máximo | 0,04% máximo | 0,04% máximo | % |
| Azufre (S) | 0,05% máximo | 0,05% máximo | 0,05% máximo | 0,05% máximo | % |
| Silicio (Si) | 0,15 – 0,40% | 0,15 – 0,40% | 0,15 – 0,40% | 0,15 – 0,40% | % |
| Aleación opcional (Ni, Cr, Cu, Mo) | Se puede añadir bajo petición. | Se puede añadir bajo petición. | Se puede añadir bajo petición. | Se puede añadir bajo petición. | % |
ASTM A529 – Propiedades mecánicas (Acero laminado en caliente)Lámina)
| Calificación | Límite elástico, MPa / psi | Resistencia a la tracción, MPa / psi | Aplicaciones típicas |
| Grado 50 | 345 MPa (50 ksi) | 450 MPa (65 ksi) | Estructuras de edificios, puentes, acero estructural en general |
| Grado 55 | 380 MPa (55 ksi) | 485 MPa (70 ksi) | Acero estructural de alta resistencia, edificios y puentes. |
| Grado 60 | 415 MPa (60 ksi) | 520 MPa (75 ksi) | Puentes de carga pesada, ingeniería estructural |
| Grado 65 | 450 MPa (65 ksi) | 550 MPa (80 ksi) | Acero estructural especial de alta resistencia |
Notas:
- La chapa laminada en caliente garantiza un espesor uniforme y una buena calidad superficial.
- Adecuado para aplicaciones estructurales, de construcción, fabricación e industriales.
- Soldable y moldeable, lo que lo hace versátil para proyectos de ingeniería.
Haz clic en el botón de la derecha.
Estructuras de construcción
Se utiliza en estructuras de acero para puentes, fábricas, almacenes y construcciones con armazón.
Ventajas: alta resistencia, ligereza, excelente soldabilidad, apto para proyectos estructurales de gran envergadura.
Puentes e infraestructura
Vigas de puentes, cerchas de acero y estructuras portantes.
Se pueden seleccionar grados entre 50 y 65 en función de los requisitos de carga, cumpliendo con los estándares de diseño de alta resistencia.
Componentes industriales
Chasis, soportes, bastidores y estructuras para maquinaria pesada.
Ventajas: buena resistencia al desgaste y capacidad para soportar cargas pesadas.
Estructuras para bajas temperaturas o entornos hostiles
Se pueden añadir elementos de microaleación (Ni, Cu) para mejorar la tenacidad a bajas temperaturas o la resistencia a la corrosión.
Equipos marítimos y de transporte
Cubiertas de barcos, chasis de vehículos y estructuras de compartimentos de carga.
Las propiedades del HSLA hacen que las placas sean ligeras pero a la vez muy resistentes.
Aplicaciones estructurales personalizadas
Estructuras de acero, plataformas industriales y vigas de soporte.
El grosor, la longitud y el ancho se pueden personalizar para satisfacer requisitos de diseño específicos.
1) Sucursal: asistencia en español, ayuda con el despacho de aduanas, etc.
2) Más de 5.000 toneladas de existencias en stock, con una amplia variedad de tamaños.
3) Inspeccionado por organizaciones autorizadas como CCIC, SGS, BV y TUV, con embalaje estándar apto para el transporte marítimo.
1️⃣ Carga a granel
Funciona para grandes envíos. Las planchas se cargan directamente en los barcos o se apilan con almohadillas antideslizantes entre la base y la plancha, cuñas de madera o alambres metálicos entre las planchas y protección de la superficie con láminas impermeables o aceite para prevenir la oxidación.
Ventajas: Alta capacidad de carga, bajo coste.
NotaSe necesita equipo de elevación especializado y se debe evitar la condensación y los daños en la superficie durante el transporte.
2️⃣ Carga en contenedores
Ideal para envíos de tamaño mediano a pequeño. Las placas se empaquetan individualmente con tratamiento impermeabilizante y antioxidante; se puede añadir un desecante al contenedor.
VentajasProporciona una protección superior y es fácil de manejar.
Desventajas: Mayor coste, menor volumen de carga de contenedores.
Cooperación estable con compañías navieras como MSK, MSC, COSCO, cadena de servicio logístico eficiente, cadena de servicio logístico para su satisfacción.
En todos nuestros procedimientos, seguimos los estándares del sistema de gestión de calidad ISO9001 y mantenemos un control estricto, desde la compra del material de embalaje hasta la programación de los vehículos de transporte.
Datos de contacto
DIRECCIÓN
Zona industrial de desarrollo de Kangsheng,
Distrito de Wuqing, ciudad de Tianjin, China.
Correo electrónico
Teléfono
Horas
Lunes-Domingo: Servicio 24 horas










