Chapa de acero al carbono laminada en caliente ASTM A36, placa de acero al carbono dulce S275jr
| Artículo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Chapa/placa de acero laminada en caliente |
| Estándar | ASTM / EN / JIS (según se requiera) |
| Grado del material | A36, S235JR, S275JR, S355JR o equivalente |
| Proceso de producción | Laminado en caliente |
| Espesor | 2 mm – 300 mm |
| Ancho | 1000 mm – 3000 mm |
| Longitud | 2000 mm – 12000 mm o personalizado |
| Condición de la superficie | Negro / Decapado / Aceitado |
| Condición del borde | Borde fresado / Borde cortado / Borde ranurado |
| Tolerancia | Según las normas internacionales |
| Servicios de procesamiento | Disponemos de servicios de corte, cizallado, perforación, doblado y soldadura. |
| Inspección | Certificado de prueba de fábrica (MTC); inspección por terceros disponible bajo petición. |
| Embalaje | Embalaje apto para exportación marítima con flejes de acero y protección impermeable. |
| Condiciones de entrega | FOB / CFR / CIF |
| Puerto de carga | Tianjin, Qingdao, Shanghái y otros puertos importantes de China |
| Tabla comparativa de espesores de calibre | ||||
| Indicador | Leve | Aluminio | Galvanizado | Inoxidable |
| Calibre 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Calibre 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Calibre 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Calibre 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Calibre 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Calibre 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Calibre 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Calibre 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Calibre 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Calibre 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Calibre 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Calibre 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Calibre 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Calibre 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Calibre 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Calibre 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Calibre 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Calibre 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Calibre 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Calibre 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
| Calibre 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Calibre 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Calibre 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Calibre 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Calibre 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Calibre 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Calibre 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Calibre 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Calibre 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Calibre 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Calibre 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Calibre 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
1. Suministro de fluidos/gases, estructura de acero, construcción;
2. Los tubos redondos de acero al carbono soldados/ERW de ROYAL GROUP, que cuentan con la más alta calidad y una gran capacidad de suministro, se utilizan ampliamente en estructuras de acero y construcción.
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El laminado en caliente es un proceso de laminación que consiste en laminar el acero a alta temperatura.
que está encima del acerotemperatura de recristalización.
El embalaje suele ser sencillo, con sujeción mediante alambre de acero, muy resistente.
Si tiene requisitos especiales, puede utilizar un embalaje inoxidable, que además resulta más estético.
Límite de peso de la placa de acero
Debido a la alta densidad y peso de las planchas de acero, es necesario seleccionar modelos de vehículos y métodos de carga adecuados según las condiciones específicas del transporte. En circunstancias normales, las planchas de acero se transportarán en camiones pesados. Los vehículos y accesorios de transporte deben cumplir con las normas nacionales de seguridad y se deben obtener los certificados de aptitud para el transporte correspondientes.
2. Requisitos de embalaje
Para las planchas de acero, el embalaje es fundamental. Durante el proceso de embalaje, se debe inspeccionar cuidadosamente la superficie de la plancha para detectar cualquier daño. Si se encuentra algún daño, debe repararse y reforzarse. Además, para garantizar la calidad y el aspecto general del producto, se recomienda utilizar fundas profesionales para planchas de acero durante el embalaje, a fin de protegerlas del desgaste y la humedad causados por el transporte.
3. Selección de ruta
La selección de la ruta es fundamental. Al transportar planchas de acero, conviene elegir una ruta segura, tranquila y sin baches. Es importante evitar tramos peligrosos como caminos secundarios y carreteras de montaña para prevenir la pérdida de control del camión, un vuelco y daños graves a la carga.
4. Organice el tiempo de forma razonable.
Al transportar planchas de acero, es importante planificar el tiempo con antelación y reservar tiempo suficiente para afrontar cualquier imprevisto. Siempre que sea posible, el transporte debe realizarse en horas de menor afluencia para garantizar la eficiencia y minimizar la congestión del tráfico.
5. Presta atención a la seguridad.
Al transportar planchas de acero, se debe prestar atención a las cuestiones de seguridad, como el uso de cinturones de seguridad, la comprobación oportuna del estado del vehículo, el mantenimiento de las vías despejadas y la emisión de advertencias a tiempo en tramos de carretera peligrosos.
En resumen, hay muchos aspectos que deben tenerse en cuenta al transportar planchas de acero. Se deben considerar exhaustivamente las restricciones de peso de las planchas, los requisitos de embalaje, la selección de la ruta, la organización de los tiempos, las garantías de seguridad y otros aspectos para asegurar que la seguridad de la carga y la eficiencia del transporte se maximicen durante el proceso de transporte.
Transporte:Envío exprés (entrega de muestras), aéreo, ferroviario, terrestre, marítimo (FCL, LCL o a granel).
Entreteniendo al cliente
Recibimos a agentes chinos de clientes de todo el mundo que visitan nuestra empresa, y todos ellos tienen plena confianza en nuestra compañía.
1. ¿Qué es la chapa de acero laminada en caliente?
La chapa de acero laminada en caliente se produce mediante el laminado del acero a altas temperaturas, lo que da como resultado un material con buena resistencia, tenacidad y excelente conformabilidad.
2. ¿Cuáles son las aplicaciones típicas?
Se utiliza ampliamente en la construcción, la fabricación de maquinaria, la construcción naval, proyectos de puentes, piezas de automóviles y recipientes a presión.
3. ¿Pueden proporcionar tamaños personalizados?
Sí, ofrecemos grosor, ancho y largo personalizados según los requisitos del cliente, junto con servicios de corte y procesamiento.
4. ¿Cuál es su cantidad mínima de pedido (MOQ)?
La cantidad mínima de pedido (MOQ) es flexible y depende de las especificaciones del producto. Se aceptan tanto pedidos pequeños como al por mayor.
5. ¿Cuál es el plazo de entrega?
El plazo de entrega habitual es de 7 a 25 días, dependiendo de la cantidad del pedido y los requisitos de procesamiento.












