Descubra las últimas especificaciones y tamaños de nuestro inventario de bobinas de acero laminado en caliente.
Bobina de acero al carbono laminado en caliente ASTM A283 Grado C: acero estructural de alta calidad para aplicaciones industriales y de construcción.
| Estándar de material | Fuerza de fluencia |
| Bobina de acero al carbono laminado en caliente ASTM A283 Grado C | ≥ 205 MPa |
| Dimensiones | Longitud |
| Espesor: 1,5 – 25,0 mm, Ancho: 900 – 2000 mm, Peso de la bobina: 5 – 30 TM | Disponible en stock; también disponible en longitudes personalizadas. |
| Tolerancia dimensional | Certificación de calidad |
| Espesor: ±0,10 – 0,20 mm,Ancho: ±2 – 5 mm | Informe de inspección de terceros ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek |
| Acabado de la superficie | Aplicaciones |
| Laminado en caliente, decapado, aceitado; recubrimiento anticorrosión opcional. | Construcción, puentes, recipientes a presión, acero estructural |
Bobina de acero al carbono laminado en caliente ASTM A283 Grado C: composición química y propiedades mecánicas.
| Elemento | Contenido (%) |
| Carbono (C) | ≤ 0,24 |
| Manganeso (Mn) | ≤ 0,90 |
| Fósforo (P) | ≤ 0,040 |
| Azufre (S) | ≤ 0,050 |
| Silicio (Si) | ≤ 0,40 |
| Propiedad | Valor |
| Fuerza de fluencia | ≥ 205 MPa |
| Resistencia a la tracción | 380 – 515 MPa |
| Alargamiento | ≥ 20% |
Notas:
- La bobina laminada en caliente garantiza un espesor uniforme y una buena calidad superficial.
- Adecuado para aplicaciones estructurales, de construcción, fabricación e industriales.
- Soldable y moldeable, lo que lo hace versátil para proyectos de ingeniería.
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Ingeniería de la construcción y estructuras
Placas estructurales, vigas y estructuras de soporte
Puentes, almacenes y edificios comerciales
Equipos y maquinaria industrial
Fabricación de tanques, contenedores y recipientes a presión.
Fabricación de componentes de maquinaria
Fabricación general de acero
Piezas conformadas en frío, estructuras soldadas y conjuntos metálicos.
Tanques de almacenamiento, silos y recintos industriales
Otros usos
Construcción naval, componentes de automoción (no críticos)
Cercas, portones y accesorios generales para la construcción.
1) Sucursal: asistencia en español, ayuda con el despacho de aduanas, etc.
2) Más de 5.000 toneladas de existencias en stock, con una amplia variedad de tamaños.
3) Inspeccionado por organizaciones autorizadas como CCIC, SGS, BV y TUV, con embalaje estándar apto para el transporte marítimo.
1️⃣ Carga a granel
Funciona para envíos de gran volumen. Las bobinas se cargan directamente en los barcos o se apilan con almohadillas antideslizantes entre la base y la bobina, cuñas de madera o alambres metálicos entre las bobinas y protección de la superficie con láminas impermeables o aceite para prevenir la oxidación.
Ventajas: Alta capacidad de carga, bajo coste.
NotaSe necesita equipo de elevación especializado y se debe evitar la condensación y los daños en la superficie durante el transporte.
2️⃣ Carga en contenedores
Ideal para envíos medianos y pequeños. Las bobinas se empaquetan individualmente con tratamiento impermeabilizante y anticorrosivo; se puede añadir un desecante al contenedor.
VentajasProporciona una protección superior y es fácil de manejar.
Desventajas: Mayor coste, menor volumen de carga de contenedores.
Cooperación estable con compañías navieras como MSK, MSC, COSCO, cadena de servicio logístico eficiente, cadena de servicio logístico para su satisfacción.
En todos nuestros procedimientos, seguimos los estándares del sistema de gestión de calidad ISO9001 y mantenemos un control estricto, desde la compra del material de embalaje hasta la programación de los vehículos de transporte.
Datos de contacto
DIRECCIÓN
Zona industrial de desarrollo de Kangsheng,
Distrito de Wuqing, ciudad de Tianjin, China.
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