Noticias - La demanda de bobinas de acero laminadas en caliente ha aumentado de forma constante, convirtiéndose en un producto esencial en el sector industrial

Recientemente, con el progreso constante de industrias como la infraestructura y el sector automotriz, la demanda del mercado debobina de acero laminada en calienteSu precio ha seguido en aumento. Como producto clave en la industria siderúrgica, la bobina de acero laminada en caliente, gracias a su alta resistencia y excelente tenacidad, se utiliza ampliamente en diversos campos. Sus materiales y tamaños son adecuados para diversas aplicaciones, lo que la convierte en un material básico indispensable en la producción industrial.

Recientemente,bobina laminada en calienteLos precios en el norte de China han fluctuado, con un aumento intersemanal del precio promedio nacional de 3 yuanes por tonelada. En algunas regiones, los precios han disminuido ligeramente. Con la proximidad de la tradicional temporada alta de "Septiembre Dorado y Octubre Plateado", el mercado espera una fuerte recuperación de los precios. Se prevé que los precios de las bobinas laminadas en caliente se mantengan volátiles a corto plazo, impulsados por un equilibrio entre factores alcistas y bajistas. El impacto de la oferta y la demanda, las directrices políticas y la evolución internacional sobre los precios se seguirá de cerca.

Las exportaciones de bobinas laminadas en caliente de China aumentan y sus precios caen - ROYAL GROUP

Clasificaciones comunes de materiales para satisfacer diversas necesidades

Las bobinas de acero laminado en caliente están disponibles en una amplia gama de materiales, con grados comunes como Q235, Q355 y SPHC. Entre ellos, el Q235 es un acero estructural al carbono común, de bajo costo y buena plasticidad, ideal para estructuras de acero de construcción, componentes de puentes y piezas de maquinaria en general. El Q355 es un acero de baja aleación y alta resistencia, con mayor resistencia que el Q235, ideal para aplicaciones que requieren resistencia, como maquinaria de construcción y chasis de vehículos. El SPHC es un acero laminado en caliente y decapado con excelente calidad superficial, que se utiliza a menudo como materia prima para piezas de automóviles y carcasas de electrodomésticos.

Adaptación precisa de diferentes materiales a las aplicaciones

Las diferencias de material determinan la aplicación de las bobinas de acero laminadas en caliente.Bobinas de acero Q235Debido a su alta relación coste-beneficio, se utilizan a menudo en soportes de carga y carrocerías de contenedores en la construcción civil.Bobinas de acero Q355Gracias a sus excelentes propiedades mecánicas, son un material fundamental para torres de aerogeneradores y chasis de camiones pesados. Tras su procesamiento, las bobinas de acero SPHC pueden transformarse en componentes de alta calidad, como puertas de automóviles y paneles laterales de refrigeradores, cumpliendo con los requisitos estéticos y de precisión de los productos de consumo. Además, algunas bobinas de acero laminadas en caliente, fabricadas con materiales especializados, también se utilizan en oleoductos, construcción naval y otros sectores.

Los estándares de tamaño convencionales garantizan la adaptabilidad de la producción

Las bobinas de acero laminado en caliente tienen dimensiones estándar claras. Los espesores suelen oscilar entre 1,2 mm y 20 mm, con anchos comunes de 1250 mm y 1500 mm. También se ofrecen anchos personalizados bajo pedido. El diámetro interior de la bobina suele ser de 760 mm, mientras que el diámetro exterior varía entre 1200 mm y 2000 mm. Los estándares de tamaño unificados facilitan el corte y el procesamiento para las empresas transformadoras, lo que mejora la eficiencia de la producción y reduce los costes de adaptación.

Con esto concluimos la discusión sobre este tema. Si desea obtener más información sobre las bobinas de acero laminado en caliente, contáctenos a través de los siguientes métodos y nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle.