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Placa de acero al carbono enrolladaes una placa de metal hecha de acero al carbono a través del rodillo frío, que se usa ampliamente en muchos campos industriales. La siguiente es una introducción más detallada sobre la placa de acero de carbono enrollado en frío.
Tamaño:
Las placas de acero de carbono enrollado en frío se pueden hacer en placas de diferentes tamaños de acuerdo con los requisitos del cliente. En términos generales, el grosor de esta placa suele ser entre 0.5 mm y 3 mm, y el ancho es entre 1000 mm y 1500 mm. Por supuesto, también se pueden producir otras juntas de diferentes tamaños según sea necesario.
Material:
El material de las láminas de acero enrollado en frío es el acero al carbono, que generalmente contiene 0.05% a 2.0% de carbono. El material de la placa de acero enrollada en frío es generalmente SPCC, hay SPCD con un mejor rendimiento de estampado o SPCE utilizado como dibujo profundo. El acero al carbono generalmente también contiene otros elementos como manganeso, silicio y fósforo para mejorar su resistencia y maquinabilidad. El acero al carbono es generalmente menos costoso que otros tipos de acero, pero tiene propiedades mecánicas más pobres y resistencia a la corrosión.
Solicitud:
El rango de aplicación deHojas de acero de rodillas en fríoes muy ancho. Entre las aplicaciones más comunes se encuentran en campos como la fabricación automotriz, aeroespacial, de construcción y maquinaria y equipos. Se usa comúnmente en la fabricación de varias piezas y componentes, como carrocería, puertas, soportes, marcos, piezas de máquina y más. Además, las láminas de acero de carbono enrollado en frío a menudo se usan como sustratos para la fabricación de acero inoxidable, aleaciones de aluminio y otros materiales de aleación.
En conclusión, la placa de acero de carbono enrollada en frío es un tipo de chapa que se usa ampliamente en muchos campos industriales. Su tamaño se puede hacer de acuerdo con los requisitos del cliente, el material es de acero al carbono y su rango de aplicaciones incluye la fabricación automotriz, aeroespacial, de construcción y mecánica y otros campos.
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Tiempo de publicación: abril-25-2023